Sistem Suspensi

Sistem suspensi terletak diantara roda dan body kendaraan yang dirancang untuk kenyamanan dan kestabilan laju kendaraan.

Fungsi :

• meredam getaran, oskilasi dan kejutan dari permukaan jalan
• menopang body dan beban kendaraan
• menjamin roda menapak ke jalan dengan baik

Pengelompokan suspensi berdasarkan karakteristik :

• suspensi rigid (kaku)
• suspensi independent (bebas)

Jenis - jenis oskilasi :

• pitching adalah bagian depan dan belakang bergoyang naik dan turun bergantian
• rolling adalah kendaraan cenderung terguling ke samping
• bouncing adalah bagian depan dan belakang bergerak naik dan turun secara keseluruhan
• yawing adalah bagian depan dan belakang bergerak secara bergantian ke kanan dan ke kiri

Pengelompokan suspensi berdasarkan letak konstruksi :

• suspensi depan : suspensi berada dibagian depan kendaraan dengan fungsi tambahan untuk membelok
• suspensi belakang : suspensi berada dibagian belakang kendaraan